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Presidente pretende concluir projeto de ligação por metrobus a Braga e à alta velocidade antes do término do seu mandato.  

Declaração foi prestada aos jornalistas, no final da reunião do Executivo.

A Coligação "Juntos por Guimarães" congratula-se com a decisão do Governo de avançar com o MetroBus, investimento de 200 milhões que ligará Guimarães a Braga e à futura estação de Alta Velocidade.

Domingos Bragança reuniu-se em Lisboa com o ministro Miguel Pinto Luz, que confirmou o financiamento integral do projeto MetroBus Guimarães-Braga-Alta Velocidade, avaliado em 200 milhões de euros.

Líder da oposição acusa o PS de querer "comprometer a implementação do BRT". "Quer que este este governo e este município continue sem nada fazer", disse Ricardo Araújo.

Bragança pede reunião com Governo para assegurar verbas ao projeto de mobilidade, enquanto Ricardo Araújo critica promessas de Ricardo Costa, candidato do PS à Câmara, sobre o metro de superfície.

O foco deveria estar na mobilidade sustentável dentro do concelho (intraconcelhia), e na ligação aos núcleos urbanos vizinhos (interconcelhia) justificada por movimentos pendulares relevantes.

Convicção demonstrada por Domingos Bragança no Guimarães em Debate. Canal dedicado que servirá o norte do concelho, através da ligação à Alta Velocidade, servirá para metrobus ou ferrovia.

Ricardo Araújo projeta passe único com custo de 10 euros, extensão de rede e aumento de horários do transporte público Guimabus, além do serviço gratuito para jovens e maiores de 65 anos.

Presidente da Câmara disse que estudo prévio avança na próxima semana e pediu a transferência da EN 101 para o município. Ministro das Infraestruturas e Habitação disponível para ceder essa tutela.

Presidente da Câmara voltou a referir que o foco é a melhoria da mobilidade intraconcelhia a norte e referiu que estimativas mais concretas de investimento só quando o projeto estiver pronto.

Ricardo Araújo pede clarificação aos vereadores do PS na Câmara sobre acordo “consensualizado entre Braga, Guimarães e Governo”.

Conversa com Domingos Bragança

O presidente da Câmara aborda vários temas da governação autárquica, do ambiente à mobilidade, à conversa com o painel formado por Vítor Oliveira, Carlos Caneja Amorim e Mariana Silva.

A coligação Juntos Por Guimarães propõe transportes gratuitos, Metrobus e requalificação rodoviária para melhorar circulação e acessibilidade no concelho.

Verba para a elaboração do projeto - 1.ª Fase - de ligação de Guimarães à alta velocidade, através de BRT (Bus Rapid Transit).

Convida-se o leitor a viajar (mesmo em transporte público) até ás Taipas, Vizela, no inicio da manhã ou no regresso do trabalho. Ou até, nas horas de entrada e saída da Universidade...

Apesar de estudo apresentado há três anos indicar que a EN 105 é pouco flexível para corredor dedicado e sugerir aproveitamento da linha férrea, não está fora de hipótese concretizar as duas soluções.

Autarca espera que o Tribunal Administrativo e Fiscal de Braga decida a tempo de se usar os 39 milhões do PRR, depois de a Câmara ter apresentado a contestação à ação do Ministério Público.

A coligação JpG apresentou Manuel Ribeiro às Taipas e Agostinha Matos em Briteiros Santo Estêvão e Donim, defendendo mais investimento, habitação e mobilidade para o concelho.

Rui Machado e Margarida Salazar assumem as frentes de Azurém e Vermil, com propostas de habitação, mobilidade, equipamento social e proximidade à população.

PCP ambiciona ligação ferroviária direta entre Guimarães e Braga e diz só depender de “vontade política de fazer um investimento na ferrovia significativo”.

Presidente da Câmara e vereador da oposição transmitiram essa ideia após reunirem com o ministro das infraestruturas. Projeto do BRT nas especialidades; é preciso financiamento para avançar.

Em reunião do Executivo, Vânia Silva apontou para mais de 20 promessas paradas no "semáforo vermelho". Presidente garantiu que todos os compromissos do mandato estão em execução ou em fase de projeto.

Pinto Luz diz que Governo encetou um investimento em quase 100 novos comboios para responder à procura dos passageiros. Esse investimento pode contemplar novo horário para Guimarães.

Nesta Assembleia Municipal, o tema central foi mobilidade. Em conclusão, diria que em Guimarães se faz muita coisa sem a devida justificação e ponderação e se diz muita, mas mesmo muita, coisa à toa.

Disponibilidade de espaço empresarial e mobilidade potenciaram a discussão na reunião de câmara sobre o norte do concelho. A Petrotec vai criar uma nova unidade, de grandes dimensões junto ao Avepark.

Vereador da coligação Juntos por Guimarães crê que abstenção socialista na Assembleia Municipal, numa moção do PSD que refletia o consenso com Domingos Bragança, mostra divergências no PS nesse tema.

Após José Mendes e Álvaro Costa referirem que BRT é solução mais viável e barata para colar território, vereador da oposição criticou candidato do PS à Câmara. Bragança quer consenso mantido.

Revisão do PDM de Guimarães aumenta solo urbano em 9% e aposta na habitação e expansão industrial. A discussão pública do documento deverá arrancar dentro de 15 dias e prolongar-se por um mês.

Joaquim Pinto e Rolando Freitas foram apresentados como candidatos às juntas de Tabuadelo e Corvite pela coligação “Juntos Por Guimarães”, com projetos focados na proximidade e revitalização local.

Na reunião de Câmara, vereadores sociais-democratas criticaram escassas referências a Guimarães no Plano de Recuperação e Resiliência e falta de interesse dos privados na linha ferroviária.

Apesar de já se ter falado em 200 milhões de euros para a ligação a Braga, o presidente da Câmara diz que Guimarães pode tentar até 400 milhões para transformar mobilidade concelhia.

Depois de Ricardo Araújo lamentar declaração do secretário de Estado sobre ligação ferroviária Guimarães-Braga, Bragança disse que o município já está a preparar espaço canal no PDM para o LRT.

Guimarães é "pioneiro" a reativar a figura dos guarda-rios pediu a legalização da profissão. O secretário de estado respondeu afirmativamente, numa sessão em que se protestou contra a Via do Avepark.

Na primeira reunião do novo mandato, Ricardo Araújo, destacou a importância do diálogo e da cooperação política, afirmando que “as boas ideias são de aproveitar, independentemente da sua origem”.

Maior orçamento de sempre tem pacote de investimentos de 65 milhões, suportado em partes iguais pelo PRR e pela Câmara. IMI passa para 0,31%. Construção de 75 habitações é “prioridade absoluta”.

Na inauguração da Capital Verde Europeia 2026, Guimarães estabeleceu protocolo para elaboração de plano de mobilidade urbana sustentável.

A pergunta que deixo é: será o metrobus ou mesmo o metro ligeiro que vai levar as mercadorias do Vale do Ave até à linha de alta velocidade?

A lógica que devia organizar a decisão da ligação à alta velocidade é a região Entre-Douro-e-Minho, com Braga e seu poder religioso, Guimarães e sua dimensão industrial, e Porto com dimensão marítima.

Seria, de facto, estruturante lançar-se um projeto conjunto de dimensão europeia, criador de postos de trabalho qualificados e bem remunerados e sem carecer de especiais necessidades de mobilidade.

Segmento em Fermentões, entre a EB 2/3 e a EN 101, e um outro a contornar a rotunda de Ponte são as novidades num traçado de 13 quilómetros entre a Alameda Alfredo Pimenta e Balazar, com 14 paragens.

Presidente da Câmara defende cooperação na mobilidade entre Cávado e Ave, mas defende reforço das atuais CIM em vez de criação de nova entidade. Oposição diz que “riscos devem ser acautelados”.

Coligação Juntos por Guimarães queria ver descida de IMI e mais atenção à coesão territorial. PS defende que documento representa "enorme investimento" e que tem sido receita de sucesso na governação.

Duas ou três ideias. Meras sugestões. Ou contributos. Com propostas ambiciosas. Como Guimarães merece.

Ricardo Araújo assumiu este sábado a presidência da Câmara de Guimarães, prometendo um mandato centrado na habitação, mobilidade, inovação e no desenvolvimento económico, focado nos vimaranenses.

Plano e Orçamento para 2026 aprovado por maioria na reunião do executivo municipal realizada na manhã desta terça-feira.

Vereador do PSD apontou para falta de estratégia para o comércio local na reunião de Câmara. Domingos relembrou os projetos em curso, como a pedonalização e o Bairro Comercial Digital 1128.

O candidato da coligação "Juntos por Guimarães", Ricardo Araújo, apresentou esta sexta-feira, no Teatro Jordão, o programa eleitoral para a Câmara Municipal, estruturado em sete linhas de ação.

Álvaro Nunes perspetiva o ano recém-iniciado a nível nacional e internacional, político e desportivo. Recorda também as várias efemérides locais, assim como os projetos que se esperam no terreno.

Presidente da Câmara crê que via “estratégica”, de 45 milhões de euros, vai elevar parque tecnológico para outro patamar na atração de investimento. Crescimento do transporte público é objetivo.

É urgente e prioritário cumprir o direito constitucional à habitação de forma mais planeada e menos circunstancial, articulando-se a nível local e nacional, independentemente de quem governa.

Realmente, não há Plano Diretor Municipal previsível que possa ter em conta situações estratégicas e de terra à vista, que nem os gajeiros da nossa praça avistaram das gáveas do poder!

“O PS tem uma geração de pessoas, a nível local, que nasceu e viveu sempre no poder, por isso o seu foco é lutar pela sobrevivência e a manutenção dos interesses instalados”